汽車減重，改性塑料功不可沒，根據估測，汽車整重每減少10%可節(jié)省燃油6%~8%，油耗每百公里降低0.3~0.4升，二氧化碳排放量降低5~8克。塑料作為一種質輕、價廉、易開發(fā)、供量足的材料被眾多廠商青睞，越來越多的改性塑料被投入使用，讓我們看到塑料在汽車領域中的應用前景。

     就目前而言，改性塑料在汽車內飾用料中所占的比例已增加至60%以上，塑料內飾的使用使車體重量明顯降低，帶來更節(jié)省的油耗和更少的碳排放。在汽車設計中大量采用塑料部件不僅滿足汽車設計中對安全性、輕量化、舒適性、造型需求以及防腐和清理的要求，還降低了成本，節(jié)約資源。
     汽車內飾中的改性塑料種類：PP、PU、ABS、PVC、PE、SMA等與其相關的改性復合材料都是目前車用內飾中的常客。國外常見的是PP、PU、PVC與ABS材質，如日本在整車內飾的制作中使用這幾種材料的占比上可達80%。此外聚氨酯材料、生物塑料、有機-無機納米復合材料、SKYTRA 共聚酯、免噴涂塑料等新型環(huán)保塑料材料也逐漸在汽車內飾中嶄露頭角，在經濟、美觀、環(huán)保、食用等多方面綜合來看有良好的應用前景。

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